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福耀海外业务进入收获期全球汽车玻璃龙头将加大投资

字号+ 作者:admin 来源:未知 2019-03-19 10:25 我要评论( )

他坦言,目前全球汽车工业的布局主要为中日韩、欧洲以及北美地区,三地在全球新车产量的占比分别为45%、20%、20%,过去几年我们的投资主要集中在这些地区,未来我们还将进一步加大海外投资,这将成为业务增长的亮点。 尽管内地汽车销量出现拐点,但汽车玻璃

  他坦言,目前全球汽车工业的布局主要为中日韩、欧洲以及北美地区,三地在全球新车产量的占比分别为45%、20%、20%,“过去几年我们的投资主要集中在这些地区,未来我们还将进一步加大海外投资,这将成为业务增长的亮点。”

  尽管内地汽车销量出现拐点,但汽车玻璃行业龙头福耀玻璃依然实现了逆势增长。

  “今年前两个月全国汽车销售同比下跌了14%,今年全年可能出现负增长,但是在这种情况下,我们依然取得了不错的业绩增长,甚至超过行业的平均增速,”3月18日,福耀玻璃财务总监陈向明在香港的业绩记者会上坦言。

  公司财报显示,截至去年12月底,公司合并收入达到202.2亿元,同比增长8.06%,归属股东的利润则同比大幅增长30.87%至41.2亿元。

  根据中国汽车工业协会统计,2018年汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和 2.76%,自1990年以来首次出现负增长。但汽车产量已由2010年的1826.47万辆增长至2018年的2780.92万辆,复合年增长率为 5.40%,中国汽车产销已连续十年蝉联全球第一。

  陈向明表示,虽然中国的汽车销量出现下滑,但以每百人汽车拥有量计算,截至去年底,中国为16.5辆,相比全球19辆的平均水平,仍有一定的增长空间。

  作为全球汽车玻璃行业的龙头企业,福耀玻璃已经成为全球前二十大汽车生产商的供应商。

  在过去几年,由于客户群体不断扩大,福耀积极向海外扩张,并在当地建厂。从2011年起进入全球扩张期,前期以出口方式布局国外售后市场,随后向OEM渗透,国外业务占比也由2011年的31.9%提升到2018年41.5%。

  “推动国际化业务,是为了更接近我们的客户,与他们建立更稳定的战略合作关系,提升在战略上的契合度。经过多年的经营,我们的海外业务呈现了高速增长,去年海外业务收入同比增长24.42%,相比2017年的15%明显有所提升。”陈向明在接受21世纪经济报道记者提问时表示。

  他坦言,目前全球汽车工业的布局主要为中日韩、欧洲以及北美地区,三地在全球新车产量的占比分别为45%、20%、20%,“过去几年我们的投资主要集中在这些地区,未来我们还将进一步加大海外投资,这将成为业务增长的亮点。”

  2006年起,福耀集团开始更广泛的全球布局。其相继在德国、韩国、日本、俄罗斯建立了海外子公司,加速全球布局。2011年,福耀在俄罗斯卡卢加州注册成立福耀玻璃俄罗斯有限公司,这是集团首个海外生产基地。

  此后,福耀便加快了海外设厂的步伐。2014年,公司先收购了通用汽车(General Motors)位于俄亥俄州代顿市(Dayton)的一家工厂,在此基础上在俄亥俄州成立了福耀玻璃美国有限公司,并于2014年下半年,收购美国PPG Mt.Zion工厂,并成立福耀玻璃伊利诺伊有限公司。

  陈向明透露,美国两个工厂去年的净利润达到3670万美元,相比2017年的75万美元实现利润飙升。目前集团在美国的汽车玻璃产能约550万套,俄罗斯130万套。“目前我们在国内市场的占有率超过65%,而在海外市场的占有率约为10%左右,还有很大的发展空间。”

  今年1月16日,福耀玻璃宣布计划以5882.76万欧元收购正处于破产清算状态下的德国铝亮饰条厂家——SAM automotive production GmbH(下称“SAM”),希望通过收购提升产品的附加值,开发出新的业务增长点。

  “目前SAM工厂分散在德国不同地区,今年收购后我们将进行整合重组,降低成本,并投资进行升级改造,希望能在一年多时间内完成整合过程。”他表示。

  同时,由于海外布局的深入,境外收入逐年增加,汇率波动对福耀的业绩影响亦越发明显。

  财报披露的数据显示,去年集团实现汇兑收益 2.59亿元,而去年同期汇兑则损失3.88亿元。因此,公司通过在欧美地区建厂,在地生产与销售,增强客户黏性与下单信心的同时有助于规避汇率波动风险。

  21世纪经济报道记者翻查财报数据发现,截至去年12月底,福耀玻璃分别持有4466万元的货币掉期合同以及288万元的远期外汇合同敞口。

  陈向明表示,虽然中国的汽车销量出现下滑,但以每百人汽车拥有量计算,截至去年年底,中国为16.5辆,相比全球19辆的平均水平,仍有一定的增长空间。

  因此,福耀在国内市场也在积极加紧布局。集团已于2015年注册天津公司,产能规划为年产400万套汽车玻璃,主要覆盖环渤海经济区域,同时利用天津港优势,拓展海外市场。2017年3月,苏州公司成立,主要意在拓展长三角市场及海外市场,产能规划为400万套汽车玻璃及1600万片包边总成玻璃,将于今年年底前基本完成。

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